Rower elektryczny OVIVO NEO C2 bordowy 250W
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Rower elektryczny fatbike OVIVO NEO C2 bordowy – miejski styl i terenowe możliwości w jednym
Bordowy rower elektryczny fatbike OVIVO NEO C2 łączy wygląd eleganckiego pojazdu miejskiego z solidnością sprzętu stworzonego do jazdy po gorszych nawierzchniach. Szerokie opony typu fat zapewniają świetną stabilność zarówno na kostce brukowej, jak i na ubitym piasku czy żwirze. Dla użytkownika oznacza to większą pewność prowadzenia, szczególnie podczas codziennych dojazdów przez osiedla z popękanym asfaltem, wybojami i wysokimi krawężnikami. Na takim rowerze łatwo utrzymać równowagę również przy niskich prędkościach – na przykład stojąc w korku rowerowym przed światłami lub manewrując między zaparkowanymi autami.
Stonowany bordowy kolor nadaje konstrukcji nowoczesny, ale jednocześnie uniwersalny charakter. Rower pasuje zarówno do sportowego, jak i eleganckiego stroju, dlatego świetnie sprawdzi się przy dojazdach do biura, wizytach u klientów czy wyjazdach na spotkania towarzyskie w centrum miasta. Użytkownicy, którzy chcą wyróżnić się na ścieżce rowerowej, ale nie przepadają za krzykliwymi barwami, docenią tę kolorystykę także podczas weekendowych wypadów za miasto – rower dobrze prezentuje się na zdjęciach z wycieczek, a jednocześnie nie dominuje całego stroju i dodatków.
Silnik Bafang 250W i wspomaganie do 25 km/h – płynna jazda w zgodzie z przepisami
W tylnej piaście OVIVO NEO C2 pracuje markowy silnik Bafang o mocy 250 W, odpowiadający za wspomaganie podczas pedałowania. Tylne umiejscowienie napędu sprawia, że przyspieszenie jest naturalne, a rower nie „wyrywa” do przodu, tylko delikatnie zwiększa tempo w momencie, gdy naciskasz na pedały. Taka charakterystyka przydaje się w praktyce przy ruszaniu spod świateł, wyjeżdżaniu z podjazdu garażowego czy podjeżdżaniu pod osiedlową górkę. Nawet osoby o mniejszej kondycji mogą bez stresu pokonywać trasy ze znacznymi różnicami wysokości, bez konieczności schodzenia z roweru.
Elektroniczne wsparcie działa do prędkości 25 km/h, co oznacza pełną zgodność z kategorią klasycznego roweru elektrycznego. Użytkownik nie potrzebuje rejestracji pojazdu, prawa jazdy ani dodatkowego ubezpieczenia, aby poruszać się po drogach publicznych i ścieżkach rowerowych. Dzięki temu OVIVO NEO C2 można traktować jako alternatywę dla samochodu lub komunikacji miejskiej na codziennych trasach do pracy, szkoły, na siłownię czy na uczelnię. Tam, gdzie tradycyjny rower powoduje szybkie zmęczenie – na przykład przy częstych podjazdach lub silnym wietrze – silnik Bafang wyrównuje wysiłek, pozwalając dotrzeć na miejsce w zadbanym stroju i bez nadmiernego pocenia się.
Akumulator litowo-jonowy z zasięgiem do 120 km i ładowanie w około 6 godzin – swoboda planowania dnia
W ramie OVIVO NEO C2 znajduje się pojemny akumulator litowo-jonowy, który przy rozsądnym korzystaniu ze wspomagania pozwala pokonać do około 120 km na jednym ładowaniu. W praktyce dla wielu użytkowników oznacza to kilka dni intensywnych dojazdów w jedną i drugą stronę bez konieczności podłączania roweru do gniazdka. Jeśli Twoja codzienna trasa obejmuje łącznie 15–25 km, możesz spokojnie jeździć od poniedziałku do piątku, a ładowanie zaplanować dopiero w weekend. Sprawdzi się to również w przypadku osób korzystających z roweru jako środka transportu do kilku miejsc jednego dnia – na przykład do pracy rano, po południu na zakupy, a wieczorem na spotkanie ze znajomymi.
Pełne naładowanie baterii trwa około 6 godzin, co pozwala uzupełnić energię w trakcie nocy lub podczas standardowego dnia pracy. Wystarczy podłączyć rower wieczorem w garażu, piwnicy czy w wydzielonym miejscu na balkonie zgodnie z zaleceniami producenta, aby rano mieć do dyspozycji pełny zasięg na cały dzień. Osoby jeżdżące zawodowo, takie jak kurierzy miejscy lub dostawcy jedzenia, mogą uzupełniać akumulator między zmianami lub w przerwie obiadowej, by kontynuować pracę bez obaw o brak wspomagania na powrotnych odcinkach. W rodzinach, które planują weekendowe wyjazdy poza miasto, wyrobienie nawyku ładowania po powrocie pozwala rozpocząć kolejny dzień z pewnością, że bateria nie zaskoczy nagłym spadkiem mocy.
Kompaktowa aluminiowa rama i koła 20″ – zwinność w ruchu miejskim i wygodne przechowywanie
Rama wykonana z lekkiego aluminium obniża masę konstrukcji oraz chroni ją przed korozją, dzięki czemu rower jest odporny na codzienne warunki użytkowania w mieście. Mniejszy rozmiar ramy w połączeniu z kołami 20 cali sprawia, że OVIVO NEO C2 jest wyjątkowo zwrotny – znacznie łatwiej zawrócić na wąskim chodniku, ominąć słupki czy przejechać przez ciasny wjazd na podwórko. Użytkownicy o wzroście mniej więcej od 155 do 185 cm mogą dopasować wysokość siodła i kierownicy tak, by uzyskać stabilną, wyprostowaną pozycję, idealną zarówno do obserwowania ruchu ulicznego, jak i komfortowej jazdy rekreacyjnej.
Kompaktowe wymiary roweru świetnie sprawdzają się, gdy trzeba przechowywać go w bloku lub domu jednorodzinnym z ograniczoną przestrzenią. Łatwiej wprowadzić go do windy, ustawić na balkonie, schować w piwnicy lub domowej komórce lokatorskiej. Zmniejszona długość i wysokość ułatwiają także transport w samochodzie – po wyjęciu koła lub przekręceniu kierownicy rower mieści się w bagażniku większego kombi albo SUV-a. To praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą zabrać swój e-rower na urlop nad morze, w góry czy nad jezioro, by korzystać z niego na miejscu do przemieszczania się pomiędzy plażą, pensjonatem a miastem.
Szerokie opony fatbike i amortyzowany przód – większy komfort na nierównościach i gorszych nawierzchniach
OVIVO NEO C2 wyróżnia się szerokimi oponami typu fatbike, które działają jak dodatkowa poduszka tłumiąca drgania. W połączeniu z amortyzowanym widelcem przednim tworzą układ, który skutecznie redukuje wstrząsy pochodzące z dziur w jezdni, korzeni pod asfaltem czy z krawężników. Użytkownik mniej odczuwa uderzenia w nadgarstkach, barkach i kręgosłupie, co ma szczególne znaczenie przy dłuższych przejazdach do pracy, wyprawach weekendowych czy wielokrotnych przejazdach tą samą, słabo utrzymaną trasą. Ten zestaw dobrze sprawdza się także dla osób po urazach lub z wrażliwymi stawami, które szukają roweru zapewniającego wyższy poziom komfortu.
Szerokie ogumienie poprawia przyczepność na luźnym podłożu, takim jak szuter, udeptany piasek czy mokre liście. Dzięki temu można bez obaw wybrać leśny skrót do domu, pojechać nad rzekę po polnej drodze lub poruszać się wzdłuż plaży po utwardzonym piasku. Zimą taka konstrukcja lepiej radzi sobie na ubitym śniegu i błocie pośniegowym niż klasyczne, wąskie opony miejskie, co sprzyja całorocznemu użytkowaniu roweru. W typowym dniu roboczym oznacza to możliwość elastycznego wyboru trasy – raz asfaltową, raz szutrową – bez rezygnowania z wygody i bez ryzyka niekontrolowanego poślizgu na mniej przewidywalnym podłożu.
Hydrauliczne hamulce tarczowe i nośność 120 kg – pewne hamowanie i stabilność z bagażem
Rower OVIVO NEO C2 wyposażony jest w hydrauliczne hamulce tarczowe, które gwarantują mocne i równomierne wytracanie prędkości. W odróżnieniu od prostszych systemów, działają one skutecznie niezależnie od warunków pogodowych – zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Przy codziennym użytkowaniu w mieście ma to ogromne znaczenie, gdy trzeba nagle wyhamować przed przejściem dla pieszych, skrzyżowaniem czy nieprzewidywalnie zachowującym się samochodem. W dłuższej perspektywie hydraulika zapewnia stabilną siłę hamowania również na zjazdach, co jest ważne na krętych drogach parkowych lub stromych ścieżkach poza miastem.
Maksymalne obciążenie konstrukcji wynosi 120 kg, co obejmuje zarówno rowerzystę, jak i przewożony bagaż na bagażniku czy kierownicy. Pozwala to komfortowo wozić codzienne zakupy, torbę służbową z laptopem, plecak z ubraniami na siłownię, a także sakwy podczas dłuższych wyjazdów rekreacyjnych. W praktyce możesz po pracy podjechać do sklepu i wrócić do domu z pełnymi torbami spożywczymi, bez obaw o stabilność roweru i skuteczność hamulców przy większej masie. Podczas turystycznych wycieczek na kilka dni, gdy na bagażniku lądują sakwy z ubraniami, śpiworem i prowiantem, rower utrzymuje przewidywalne prowadzenie, a hamulce wciąż reagują zdecydowanie na każdym spadku terenu.
Przerzutka zewnętrzna i korba jednorzędowa – prosta zmiana biegów i efektywne korzystanie z napędu
OVIVO NEO C2 posiada zewnętrzną przerzutkę współpracującą z jednorzędową korbą, co znacznie upraszcza obsługę napędu. Brak przedniej przerzutki oznacza mniej elementów do regulacji i mniejszą szansę na spadanie łańcucha, a wybór przełożeń odbywa się tylko na tylnej kasecie. Dla osób, które dopiero zaczynają przygodę z rowerem elektrycznym lub korzystają z niego głównie użytkowo, oznacza to intuicyjną zmianę biegów – wystarczy przesunąć manetkę w jedną lub drugą stronę, by dopasować opór pedałowania do aktualnej sytuacji na drodze.
W codziennym zastosowaniu lżejsze przełożenia przydają się podczas ruszania pod wzniesienie, jazdy z ciężkim bagażem lub na śliskiej nawierzchni, kiedy konieczna jest większa kontrola. Twardsze biegi są natomiast idealne na płaskich odcinkach, na przykład podczas szybszego przejazdu między dzielnicami lub przy zjeździe ze wzniesienia, gdy chcesz utrzymać wysoką prędkość bez „kręcenia w próżnię”. Współpraca przełożeń z trybami wspomagania elektrycznego umożliwia dopasowanie stylu jazdy do potrzeb dnia: w drodze do pracy możesz ustawić wyższe wsparcie i zredukować wysiłek, a w drodze powrotnej obniżyć poziom wspomagania i wybrać cięższe biegi, traktując przejazd jako formę treningu.
Wyposażenie miejskie w standardzie – bagażnik, błotniki, oświetlenie i licznik gotowe do użycia
Rower elektryczny OVIVO NEO C2 wychodzi naprzeciw potrzebom użytkowników, którzy chcą zacząć korzystać z niego od razu po zakupie, bez dokupowania dodatkowych akcesoriów. Tylny bagażnik umożliwia montaż sakw, koszyka lub specjalnej torby, co znacząco ułatwia przewożenie codziennych rzeczy – od dokumentów do pracy, przez zakupy spożywcze, po drobny sprzęt sportowy. W typowy dzień można rano zabrać plecak z laptopem, po pracy zapakować zakupy, a wieczorem przewieźć strój na zajęcia fitness, nie obciążając nadmiernie pleców.
Pełne błotniki chronią ubranie przed wodą i brudem tryskającym spod kół, dzięki czemu można bez stresu jechać po mokrej nawierzchni w garniturze, marynarce czy eleganckiej sukience. Fabrycznie zamontowane oświetlenie zwiększa widoczność po zmroku, a także poprawia bezpieczeństwo w tunelach, na słabo oświetlonych trasach parkowych i bocznych uliczkach osiedlowych. Wbudowany licznik dostarcza podstawowych informacji o prędkości oraz pokonanym dystansie, co pomaga ocenić realny zasięg na danym poziomie wspomagania i lepiej planować dłuższe trasy. Stabilna stopka pozwala wygodnie zaparkować rower przed sklepem, w pracy lub pod domem, bez konieczności szukania stojaka czy barierki do oparcia, co jest szczególnie praktyczne przy częstych, krótkich przystankach w ciągu dnia.
Model 2025, certyfikat CE i wstępne złożenie – nowoczesny sprzęt gotowy do jazdy niemal od razu
OVIVO NEO C2 to konstrukcja z rocznika 2025, zaprojektowana zgodnie z aktualnymi standardami dla rowerów elektrycznych i oznaczona certyfikatem CE. Taki znak potwierdza zgodność produktu z europejskimi normami bezpieczeństwa, co ma znaczenie zarówno dla użytkowników indywidualnych, jak i dla firm kupujących rowery do zastosowań służbowych, na przykład dla floty kurierskiej. Istotne jest również to, że rower dostarczany jest w oryginalnym opakowaniu, co zabezpiecza go w transporcie i ułatwia ewentualne przechowywanie w razie potrzeby.
Sprzęt przychodzi wstępnie zmontowany i wyregulowany, dlatego po rozpakowaniu wystarczy przykręcić kilka podstawowych elementów, dopasować wysokość siodła oraz ustawienie kierownicy i można rozpocząć jazdę. Jest to duża zaleta dla osób, które nie mają doświadczenia w samodzielnym składaniu rowerów lub nie chcą od razu korzystać z usług serwisu. Waga samego roweru wynosi około 31 kg, natomiast w pudełku około 39 kg, co jest typowe dla dobrze wyposażonych fatbike’ów z napędem elektrycznym. Mimo solidnej masy, rower można bez trudu przeprowadzić przez bramę, wprowadzić do garażu podziemnego czy ustawić w domowej komórce, wykorzystując go na co dzień jako praktyczny środek transportu do pracy, na zakupy, na spotkania towarzyskie i rodzinne wyjazdy za miasto.


